¿Cuántos taxis negros hay licenciados en Londres?

Cómo acercarse a esta cifra

Escala desde la ciudad. Una metrópoli de varios millones necesita una flota de taxis de miles y no de cientos, pero los taxis negros son solo una parte del mercado de alquiler con conductor, junto a los minicabs y los servicios de aplicación. Así que la respuesta son decenas de miles como mucho y más probablemente decenas de miles bajas: el paso clave es acotar por la cuota de mercado que tiene la categoría.

La tendencia pilla a la gente. Como dice la explicación, la flota ha encogido más de un tercio en una década, empujada por la competencia de las aplicaciones y por el coste y la dificultad de entrar en el oficio. Quien se ancle en una impresión antigua de Londres estimará alto, y un recuento en descenso siempre es menos intuitivo que uno en crecimiento.

The Knowledge es lo que convierte este dato en una historia y no en una estadística. Los conductores tienen que memorizar decenas de miles de calles y las rutas entre ellas, sin navegador, en un examen que lleva años aprobar: una barrera de entrada que precede al GPS en un siglo y que ahora compite directamente con él. La autoridad de licencias publica estos recuentos, así que a diferencia de muchas cifras de esta web es un registro administrativo y no una estimación.