¿Cuántos kilómetros tiene la mayor red de metro del mundo?

Cómo acercarse a esta cifra

Estima desde la ciudad, no desde el ferrocarril. Un metro tiene que cruzar un área metropolitana de decenas de millones de personas, con líneas que la atraviesan en varias direcciones más las prolongaciones suburbanas. Suma una docena de líneas de decenas de kilómetros cada una y la red total se va a los cientos de kilómetros, que es el orden de magnitud correcto.

La trampa de expectativa es dar por hecho que la respuesta tiene que ser un sistema europeo antiguo. Londres y Nueva York tienen las historias más largas, pero historia no es longitud: los sistemas más grandes de hoy se construyeron casi todos hace poco, deprisa, en ciudades que crecieron lo bastante rápido como para necesitarlos de golpe. Como dice la explicación, Shanghái construyó en treinta años lo que a Londres le llevó bastante más de un siglo.

Ojo con qué se está midiendo. Longitud de red, longitud de vía y longitud de línea son tres números distintos, y las redes se ordenan de forma diferente según cuál use la fuente, según si cuenta el ferrocarril suburbano operado por la misma autoridad y según cuántas prolongaciones han abierto entre el estudio y hoy. Es uno de los datos de infraestructura que más rápido se mueven de la web, y por eso importa el año.